2}1模板、支架和拱架施工工艺 编制模板、拱架和支架结构安装、运输、加载、拆卸保养等有关技术安全措施和注意 事项;编制模板、拱架和支架结构的设计说明书。 3)模板、拱架及支架设计须经批准后方可施工。 2.对关键的分项工程的模板、支架和拱架的设计应分别编制专项施工方案(以下简 称“专项方案”);对危险性较大的分部分项工程，应按《危险性较大的分部分项工程安 全管理办法》(建质【2009」87号文)组织专家对专项方案进行论证。 1.3操作工艺 1.3.1模板材料及加工 城市桥梁工程施工宜采用大型组合钢模板或大模板;大型组合钢模板或大模板应定型 化、标准化、可多次重复使用，并且接合严密，装拆方便、操作安全。 城市桥梁工程所用模板宜采用集中加工、专业化、工厂化生产或在基地内制作;模板 及配件制作时，应按模板设计加工图制作，成品检验合格后方可使用。 城市桥梁工程混凝土结构外露面宜采用光洁度高的整体钢模板或采用防水胶合板(防 水竹胶板)做面板。 模板应有控制结构整体性、混凝土侧压力和控制结构尺寸的连接螺栓、对拉螺栓和支 撑系统。 1.3.2组合钢模板制作 1.普通钢模板宜采用标准化的组合模板。组合钢模板的制作、施工、运输、维修与 保管应遵守《组合钢模板技术规范》gb 50214的规定。模板上的重要拉杆宜采用螺纹钢 杆并配以垫圈。伸出混凝土外露面的拉杆宜采用端部可拆卸的钢丝杆。 2.组合钢模板制作时按长度模数150mm进级，宽度模数按50mm进级。 3.钢模板的槽板制作宜采用冷轧冲压整体成型的生产工艺，沿槽板纵向的凸棱倾角 应严格按设计图纸尺寸控制。 钢模板的组装焊接宜采用组装胎具定位，并采用合理的焊接顺序。组焊后的变形处理 宜采用模板整形机校正。手工校正时不得碰伤模板棱角，且不得留有锤痕。 钢模板的焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤、咬边、未焊满等缺陷。 4.钢模板的u形卡、l形插销、螺栓等连接件的加工应遵守现行标准规定。 1.3.3全钢大模板制作 1.全钢大模板应根据桥梁结构物的形式、模板的使用周转次数、施工流水的划分等 具体情况进行配板设计。模板面板的配板应根据具体情况确定，一般采用横向或竖向 排列。/ 2.全钢大模板面板由4一6mm钢板制作，边框采用80mm宽，6一8mm厚的扁钢或钢 板，横竖肋采用6 -8mm扁钢，模板背楞采用8号或10号槽钢，或由角钢、薄壁型钢或 轻型槽钢制作，圆墩柱半圆形或圆弧形肋板可由6一8~钢板仿形切割或仿形偎制。 3.模板与模板之间采用m16螺栓连接或卡具连接。 4.以定型组合大模板拼装而成的大模板必须安装2个或2个以上的吊环，吊环必须采 用未经冷拉的hpb235级热轧钢筋制作。 www.hs